网传春风650TR曲轴连杆断裂事件_车家号_发现车生活_汽车之家

来源：bb平台体育下载发布时间：2024-03-15 15:54:24

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这份《通知》让近日在各大网络站点平台出现的春车主横幅维权事件正式浮出水面，被更多车主多了解。

约3天前，一段疑似“春风巡航车650TR”发动机曲轴连杆断裂的短视频在各大摩托网站论坛里开始发酵。发帖人同时也晒出了多张前往春风销售店维权的照片，并称车辆在行驶中出现曲轴连杆断裂，机体爆开。

目前在国内，大排量摩托车消费还在萌芽阶段，车主对大排量摩托车的使用方式，也会对摩托车的性能造成一定影响。

对于大排量车而言，发动机曲轴连杆位于发动机内部，属于核心部件，但在车辆行驶中，并不可能会受到外力作用。目前国内，各大品牌关于曲轴连杆断裂的新闻并不多见。加上前期国宾车在国庆大典阅兵仪式上的亮相，也极大的提升春风摩托的曝光度，此次事件的发生引起了摩托行业与车友圈的广泛关注。

对于发动机曲轴连杆断裂的原因，车主当时情况等信息，网上也是众说纷纭，并无统一的结论。春风摩托《通知》的发布，对这个事件进行了某些特定的程度的还原。

《通知》称，河南市场一台2013年12月销售的春风650TR，在行驶约32000公里时，发动机发生故障，客户真正的需求免费更换发动机。但由于该车为转手的二手车，无保养记录，在保修期内、外均未在授权维修站进行保养，且使用年数的限制已过两年保修期（国家三包法规定，保修年限1年），由于沟通不畅导致客户情绪激动做出过激行为，给客户造成了精神损失的同时也给春风品牌造成了不良影响。

但对于该车辆出现什么故障，是属于普遍问题还是个别现象，最后车主诉求怎么样才能解决等核心问题，春风暂时没有回应。

按照2003年发布的《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》规定，摩托车“三包”有效期为1年或行驶6000千米。不过该条例由于实施时间较早，导致法定的摩托车“三包”时间已经远远短于汽车（2年或5万公里）。

同时，该细则还规定，购买者因未按产品使用说明书的要求使用、维护、保管而造成损失破坏的，摩托车将不实行“三包”。

达摩院调查发现，汽车的“三包”政策中同样规定，“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损失破坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”

但国家质监总局还出台了补充说明，“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量上的问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损失破坏的，经营者不能免除三包责任”。

《通知》中，春风摩托也对全国经销商提出了多项要求，如加强用户沟通，提醒按时回店保养等。

《通知》发布后，达摩院也看到，在不少摩托车论坛上的相关维权帖子也暂时恢复平静。关于春风摩托650TR曲轴连杆断裂事件的最新进展，达摩院将继续为众多购买的人关注，敬请留意。